Egyszerű és tartós garázsbevonat

Napjainkban gyakori kérdés a családi és kis társasházak esetén, hogy a fedett garázsok, beállók területét milyen burkolattal lássuk el. Korábban általában a legolcsóbb greslappal fedték a felületet, mely a fugák tartóssága és a vízszigetelés hiánya miatt gyakran hamar tönkrement. Ráadásul az elmúlt években a hidegburkolatok ára és azok fektetésének munkadíja is megnövekedett, valamint ott van a régi burkolat bontásának költsége és macerája is. Ezek az okok mára már abba az irányba terelik a felhasználókat, hogy egy „egyszerű garázsbevonat” mellett döntsenek.

 

Mik a garázsbevonat alkotóelemei?

A betonpadló kiegyenlítése fontos a végeredmény esztétikai és műszaki teljesítménye szempontjából, ezért a Mapei a nedvességre nem érzékeny, nagy szilárdságú bel- és kültéri Planex HR Maxi termékét ajánlja.

Erre garázspadló-bevonati rétegként a parkolóházakban már kiválóan bizonyított MAPEFLOOR Parking System RLT epoxi rendszerét ajánlott, a megfelelő csúszásmentesség beállításával.

 

Érvek a gyantabevonatok használata mellett:

• páraáteresztés,
• vízállóság,
• kopásállóság,
• csúszásmentesség,
• esztétika,
• könnyű tisztíthatóság,
• olajjal és egyéb vegyi anyaggal szembeni ellenállóság,
• gyors kivitelezés és javítási technológia,
• alacsony rétegvastagság,
• fugamentes.

 

Fontos információk, műszaki adatok

Planex HR Maxi:

• szilárdság: C30/F6,
• bedolgozási idő: 20-30 perc,
• kötésidő: 50-90 perc Járható: 3-4 óra.

Parking System RLT:

• tapadás: 3,40 N/mm²,
• kopásállóság Taber: 828 mg,
• járható: 24-48 óra,
• teljes terhelhetőség: 7 nap.

 

Rétegrendre vonatkozó javaslat:

• Ecoprim T Plus alapozás,
• Planex HR Maxi kiegyenlítés,
• Primer SN epoxi alapozás,
• Quarz homok szórása,
• Mapefloor I302 SL színezett epoxi fedőgyanta.

 

Nézze meg a garázspadló bevonat készítéséről szóló videónkat!

 

(x)