Másfél milliárdos beruházással fejleszti telephelyhálózatát az Axiál

Mint az Axiál sajtótájékoztatóján elhangzott, bár az elmúlt két év során a géppiac jelentős csökkenése volt Európa-szerte tapasztalható, a gépértékesítést követő, a gépek hatékony és üzembiztos üzemeléséhez nyújtott műszaki szolgáltatásokat és alkatrészellátást kiemelten kezelő hosszú távú stratégia ebben a helyzetben is stabilitást tudott adni a cégnek. Az alkatrész- és szervizüzletág folyamatos jelentősége mellett 2003 óta – ha kisebb mértékben is –a használtgép-értékesítés is húzóágazat lett. Ez a három üzletág komoly stabilitást tudott adni az Axiálnak egy olyan évben is, amikor az új gépek forgalma az előző évinek nagyjából a 30%-ára esett vissza. A cég 2010-ben elért nettó 33 milliárd forintos forgalma 5-10%-os eltéréssel ugyanazt hozta, ami egy géptámogatás nélküli 2009-es évre volt várható. Ez az eredmény pedig leképezi a magyarországi piac alakulását is, hiszen a mezőgazdasági szektor 2009-es 130 milliárdos gép és eszköz beszerzések értéke 2010-re 40 milliárd forintra csökkent – hangzott el a tájékoztatón.

A cég vezetői elmondták: az általános gazdasági megtorpanás ellenére kivezető utat csakis előre haladva lehet megtalálni, így a cég hosszú távú stratégiájának részeként 2011-től kezdődően az Axiál Kft. mintegy 1,5 milliárd forintnyi, részben zöldmezős beruházással fejleszti telephelyhálózatát és ezen keresztül a nyújtott szolgáltatások színvonalát.

2011 áprilisában nyitja meg az Axiál Kft. 15. telephelyét Békéscsabán. Ezzel nem csökken az orosházi telephely fontossága sem, hiszen a továbbiakban feladata a partnerek még teljesebb kiszolgálása Békés megye nyugati részén, valamint Csongrád megyében.

Csornán és Miskolcon új fejépületek épülnek, amelyek megnövelt alapterületükkel lehetővé teszik az alkatrész-kiszolgáló területek megnövelését, ezáltal az ügyfelek gyorsabb és kényelmesebb kiszolgálását. A csornai új fejépületre plusz egy emeletet húznak, ahol irodák kapnak majd helyet, Miskolcon pedig a raktár területét másfélszeresére növelik.

Miskolcon a tavalyi árvíz után a szervizműhelyt modernizálták, területét és belmagasságát növelték, hogy a nagyobb gépek javítását is fűtött helyen végezhessék el az Axiál Kft. miskolci szervizes szakemberei, Csornán pedig már 2010-ben lezárult az alkatrész raktár kapacitásbővítése.

Ezzel együtt Pécsett és Dombóváron 2011 tavaszán zöld mezős beruházással egy-egy új komplett telephely építését kezdi a cég azzal a céllal, hogy e telephelyek esetében tovább javuljanak a szerviz és alkatrész ellátás feltételei. Szolnokon és Zalaegerszegen pedig hasonló céllal első lépésben új telephelyet vásárolnak, majd következő lépésként ezeken a telephelyeken is teljesen új, modern műhely és kiszolgáló épületek építésével kívánnak a szolgáltatási színvonalukon emelni.

Az említett beruházásokat és az azokkal kapcsolatos munkálatokat 2012 végéig tervezik lezárni.

Az alábbiakban az Axiák Szakmai Napokon bemutatott gépújdonságok közül emelünk ki néhányat, melyek az építőiparban (is) alkalmazhatók:

 

Gehl SL7810 gumihevederes csúszó kormányzású rakodógép

A most bemutatott GEHL SL 7810 típusú kompaktrakodó nem új típus az Axiál rakodógép-palettáján; újdonsága a gép hajtásrendszerében rejlik. A gép VTS rendszerrel – azaz lényegét tekintve gumihevederes meghajtással rendelkezik. A VTS rendszert a meglévő kerekek helyére kell felszerelni, az átalakítás mindösszesen 1-2 órát vesz igénybe. A gumihevederes hajtásrendszer előnye, hogy a gép még a legmostohább munkakörülmények között is hadra fogható.

Hyundai 110D-7E homlokvillás dízel üzemű targonca

2009-től a Hyundai nagy teherbírású homlokvillás targoncákkal is megjelent a piacon. A most bemutatott modell a „legkisebb”, a maga 11 tonnás teherbírásával. A tervek szerint a széria tovább bővül a közeljövőben. A 11-13-14-16 tonna teherbírású modellek mellé két „mamut” targonca érkezik: a hannoveri CeMAT kiállításon mutatkoznak be a 180D-7E és a 250D-7E targoncák 18 és 25 tonna teherbírással. A 110D-7E targonca működéséről a Hyundai földmunkagépekből már jól ismert Cummins motorok gondoskodnak.

Hyundai R140W-9/2pc új 9-es gumikerekes kotró sorozat

Az elmúlt évben a magyarországi érdeklődők számára is elérhetővé vált a Hyundai gumikerekes kotrógépek új, 9-es szériája. A 7A-s sorozatot leváltó modellek nemcsak esztétikailag újultak meg, hanem műszaki tartalmukat is fejlesztették. A gumikerekes rakodógépek erősebb motorokat, továbbfejlesztett hidraulika rendszert kaptak. A 9-es sorozat tagjaiban elérhető már a Hyundai GPS-alapú távdiagnosztikai rendszere, a Hi-Mate. A gumikerekes rakodógépek e típusa speciális kanalakkal, megfogókkal szerelve állattartó telepeken keletkező feladatok ellátására is kiváló.

Hyundai új 9-es homlokrakodó sorozat

2010-ben a Hyundai 9-es szériájú homlokrakodói is megérkeztek Magyarországra. A Hyundai HL-jelzésű homlokrakodó sorozat tagjai 1-7 m3-es kanalakkal működtethetők. A 7A szériában már jól bevált Cummins motorok fejlesztett típusai dolgoznak a gépekben. A 9-es szériás homlokrakodó lényeges paraméterei egyénre szabhatók. A motor teljesítménye az adott feladathoz állítható, és az erőátvitel-oldást is manuálisan szabályozhatjuk. A gép másik nagy előnye a hidraulika rendszerben lévő axiáldugattyús szivattyú, amelynek köszönhetően megvalósul a terhelésfüggő teljesítményszabályozás.

Manitou MT625 kompakt méretű építőipari teleszkópos rakodó

A Bauma szakkiállításon mutatták be a Manitou MT széria legkisebb, teleszkópos rakodógépét. Az MT 625 T különlegessége, hogy sem szélessége, sem magassága nem éri el a 2 métert. Kitűnő segítőtársa lehet a kisebb építőipari cégeknek, lakóház-kivitelezőknek. A kompakt méret mellett 6 méteres emelési magasságra és 2,5 tonna anyag mozgatására képes. A gépben 75 LE-s Kubota motor dolgozik. A Manitou rakodógépcsalád több tagjához hasonlóan számtalan munkaeszköz működtetésére képes.

Manitou MRT 1840 EASY forgóvázas teleszkópos rakodógép

Az MT 625-tel egy időben debütált a Manitou MRT EASY forgóvázas rakodógépcsalád. Az MRT Easy a korábbi M széria továbbfejlesztett változata. A 4 tonna teherbírású gépek 3 emelési magassággal érhetők el: 14, 16, 18 méter. A gépcsalád az MRT Privilege sorozat „kistestvérének” tekinthető. Az Easy széria – ahogy az elnevezés is utal rá – egyszerűbb műszaki megoldásokkal, egyszerűbb fülkével készül. Természetesen mindez kedvezőbb árkategóriát is eredményez.

Hyundai R27Z-9 minikotró

A Hyundai kisebb földmunkagépeiben is elérhetők a 9-es széria megújult modelljei. Az R27Z-9 kód zéró farsöprésű 2,7 tonna önsúlyú gumihevederes mini kotrógépet takar. A zéró farsöpréseses kialakításnak köszönhetően a gép rendkívül kompakt, mindösszesen 1550 mm széles. A minikotró ennek ellenére 2,5 méteres ásási mélységre, és 4 méter feletti ásási magasságra képes. A gép egy 24 LE-s Mitsubishi motorral szerelt, a pontosabb, precízebb kezelhetőség érdekében a tervezők módosítottak a hidraulika rendszeren is.